La strada
Il Codice della strada definisce “strada” l’area ad uso pubblico destinata alla circolazione, dei pedoni dei veicoli, e degli animali.
Il termine deriva da strata ossia strati, in quanto la posa di strati di materiale adeguato forniva alle strade le loro caratteristiche tecnologiche.
La strada nasce come Pista utilizzata dagli uomini primitivi durante i loro spostamenti e consisteva nella traccia lasciata dal passaggio, nelle foreste, dagli animali selvatici. Successivamente nacque il Sentiero, quando sorsero i primi insediamenti umani a carattere stabile, collegando fra loro dapprima le abitazioni dei primitivi poi i vari villaggi .Un particolare tipo di sentiero è il Tratturo costituito da una stradicciola erbosa, tracciata dal passaggio delle mandrie e dei greggi. In epoca greca si costruivano strade come quelle moderne, lastricate in pietra con delle specie di binari che servivano per guidare le ruote dei carri.
Furono però i romani a perfezionare la tecnica per costruire le strade e a creare grosse vie di comunicazione ancora esistenti ai tempi nostri come la Via Appia , la Via Cassia, la Via Emilia, la Via Flaminia ,ecc.
Le strade si classificano secondo le loro caratteristiche costruttive, tecniche e funzionali in:
-
Autostrada: strada a carreggiate indipendenti o separate da spartitraffico invalicabile, con almeno due o tre corsie di marcia, corsia di emergenza ed aree di servizio. Sono prive di intersezioni a raso, di accessi privati e sono dotate di recinzione. Limitano la circolazione ad alcune categorie di veicoli a motore.
-
-
Strada extraurbana:strada ad una o due carreggiate con almeno una o due corsie per ogni senso di marcia. Esse si suddividono in:
Statali: congiungono Stati vicini, capoluoghi di provincia in Regioni diverse;
Regionali: congiungono capoluoghi di Provincia della stessa Regione;
Provinciali: congiungono al capoluogo di Provincia i singoli Comuni;
Comunali : congiungono il Comune con le singole frazioni. -
- Strada locale: strada affiancata ad una strada principale che consente di raggiungere gli accessi alle proprietà private nonché il movimento dei veicoli non ammessi sulla strada principale.
-
- Strada Urbana di quartiere: strada ad unica carreggiata con almeno due corsie, un marciapiede e aree attrezzate per la sosta.
-
- Strada Urbana di scorrimento: strada a carreggiata indipendente con almeno due corsie di marcia, marciapiedi, corsie riservate ai mezzi pubblici, intersezioni a raso semaforizzate e spazi per la sosta.
